梅龍高鐵陽進(jìn)隧道順利貫通

http://www.gd.chinanews.com    2022年03月15日 12:44     來源：中新網(wǎng)廣東

隧道貫通現(xiàn)場 作者 中鐵六局 供圖 　　中新網(wǎng)廣東新聞3月14日電 (記者 王堅(jiān))據(jù)中鐵六局14日消息，由該局承建全長1191.04米的梅龍高鐵陽進(jìn)隧道已順利貫通，標(biāo)志著梅龍鐵路項(xiàng)目隧道施工又向前邁進(jìn)一步，為架梁及后續(xù)的鋪軌施工掃清了又一障礙。 　　梅龍鐵路位于廣東省梅州、河源兩市境內(nèi)，全長95.6公里，建設(shè)工期4年，是該省首個(gè)自行投資建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目，也是支撐梅州、河源兩市融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。 　　據(jù)了解，此次貫通的陽進(jìn)隧道為雙線隧道，位于廣東省興寧市刁坊鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1191.04米，一般埋深為40至60米，最大埋深為88米。其中隧道涉及三級、四級和五級三個(gè)不同等級的圍巖，屬于該項(xiàng)目標(biāo)段的重、難點(diǎn)控制性工程。 　　中鐵六局介紹，為保證陽進(jìn)隧道安全順利貫通，自陽進(jìn)隧道開工以來，該項(xiàng)目部科學(xué)配置現(xiàn)場勞動力和設(shè)備資源，及時(shí)優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織及技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，嚴(yán)控過程安全、風(fēng)險(xiǎn)防控，在克服諸多困難的情況下，穩(wěn)扎穩(wěn)打，歷時(shí)479余天，于3月12日9時(shí)順利貫通。 　　記者了解到，由中鐵六局承擔(dān)的梅龍高鐵三標(biāo)段全長21.3公里，共有8座隧道及橋梁路基等組成，截至目前為止已有5座隧道順利貫通。隨著陽進(jìn)隧道的順利貫通，項(xiàng)目及施工單位正全力以赴搶抓剩余貴豐、大羅屋、徑紙三座隧道的工程施工，以及架梁工程施工等。 　　梅龍鐵路三標(biāo)段總工程師宿進(jìn)權(quán)表示，該項(xiàng)目標(biāo)段隧道工程施工預(yù)計(jì)于2022年6月份完成，架梁工程施工預(yù)計(jì)于2023年3月份全面完成。(完)

[編輯：方偉彬]

分享到：31K