中新社珠海12月11日電　(記者 蔡敏婕) 繼深中通道之后，時隔不到半年，粵港澳大灣區(qū)又一超級工程黃茅�？绾Ｍǖ烙�11日15時通車試運營。5座“小蠻腰”穩(wěn)穩(wěn)屹立于黃茅海海域，連接起廣東珠海與江門兩地，以獨特的姿態(tài)閃耀在珠江之畔。

　　黃茅�？绾Ｍǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳�，全長約31公里。這條起于珠海高欄港經(jīng)濟區(qū)，向西橫跨黃茅海水域，終于江門臺山市的跨海通道，通車后將改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，加速粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟一體化進程。

　　謀劃建設(shè)黃茅�？绾Ｍǖ�，珠海、江門兩地期盼多年。俯瞰珠江口，呈A字形的珠江入海口，將珠江東西兩岸分割為二。在過去，若想抵達對岸，需要北上繞道，這樣的行程耗時費力，在一定程度上制約區(qū)域間的經(jīng)濟交流與合作。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要提高珠江西岸地區(qū)發(fā)展水平，促進東西兩岸協(xié)同發(fā)展。歷經(jīng)1年半的前期籌備，2020年6月6日，黃茅�？绾Ｍǖ理椖块_工建設(shè)。歷經(jīng)4年半的建設(shè)，黃茅�？绾Ｍǖ勒�式通車，從江門臺山市到珠海金灣區(qū)的通行時間將從1個多小時縮短為30分鐘左右。

　　粵西至珠三角區(qū)域在黃茅海海域增添“關(guān)鍵一橫”，填補了黃茅海海域公路網(wǎng)空白。黃茅海跨海通道的建成通車，實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，并將刺激帶動大灣區(qū)東西兩岸產(chǎn)業(yè)、科技、文化、旅游等融合發(fā)展，提升資源要素流動配置，大灣區(qū)“拓圈”加速。

　　擁抱“大橋經(jīng)濟”，伴隨著深中通道、黃茅海跨海通道的建成通車，被譽為“中國僑都”的江門迎來“大橋經(jīng)濟”窗口期、黃金期。

　　塞浦路斯廣東商會會長楊德明始終關(guān)注黃茅�？绾Ｍǖ赖慕ㄔO(shè)進展。“家鄉(xiāng)江門的每一次進步都牽動著我的心。黃茅海跨海通道的通車，是江門發(fā)展的又一重要里程碑，讓我感到無比振奮�！睏畹旅髌诖�未來能有更多機會回家鄉(xiāng)看看，親身感受巨變。

　　“超級鏈接”不止通江達海。江門大廣海灣、珠海金灣區(qū)等區(qū)域迎來重大發(fā)展機遇，進一步助力珠江口西岸都市圈一體化。

　　江門地處粵港澳大灣區(qū)承東啟西關(guān)鍵節(jié)點，是大灣區(qū)進入粵西地區(qū)和東盟的戰(zhàn)略通道。中國(深圳)綜合開發(fā)研究院港澳及區(qū)域發(fā)展研究所副所長謝來風(fēng)表示，江門制造業(yè)基礎(chǔ)扎實，大廣海灣通過黃茅�？绾Ｍǖ馈⒏壑榘拇髽蚺c橫琴粵澳深度合作區(qū)、香港北部都會區(qū)等重大平臺直連，進入大灣區(qū)中心城市“1小時經(jīng)濟圈”范圍內(nèi)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。

　　澳門廣州社團總會副會長龍?zhí)煜璞硎�，黃茅�？绾Ｍǖ雷鳛榛浉郯拇鬄硡^(qū)重要的跨海通道，將澳門、珠海、江門等城市的旅游資源串珠成鏈，形成兼具歷史文化、自然風(fēng)光、人文景觀、娛樂休閑的深度游文旅線路，促進了區(qū)域間的旅游互動，“這條通道實現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，有利于推動多個片區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟的交流與合作，人們也因此會有更多的商務(wù)出行和就業(yè)機會”。(完)