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亞洲最大的聯(lián)運(yùn)式綜合物流樞紐項(xiàng)目C1工程封頂
2024年11月29日 20:05
來(lái)源:中新網(wǎng)廣東
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  中新網(wǎng)廣東新聞11月28日電 (郭軍 宋健 盧勇龍) 近日,由深圳市深國(guó)鐵路物流發(fā)展有限公司投資,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部代建,中鐵四局集團(tuán)有限公司、深圳廣鐵土木工程有限公司聯(lián)合施工的亞洲單體規(guī)模最大公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐——深圳平湖南綜合物流樞紐項(xiàng)目C1工程全部封頂。

  該項(xiàng)目是廣東省2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是全國(guó)首批23個(gè)國(guó)家物流樞紐之一,為目前全國(guó)首例鐵路貨場(chǎng)上蓋開(kāi)發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)綜合體,也是全亞洲單體規(guī)模最大的公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐,總用地面積1170畝,總建筑面積85萬(wàn)平方米,該蓋體結(jié)構(gòu)共22.78萬(wàn)平方米,鋼結(jié)構(gòu)用材達(dá)3.7萬(wàn)噸。

亞洲最大的聯(lián)運(yùn)式綜合物流樞紐項(xiàng)目C1工程封頂。中鐵四局 供圖

  項(xiàng)目建設(shè)總工期僅305天,工程現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境復(fù)雜,樁承臺(tái)基礎(chǔ)、土石方、鋼結(jié)構(gòu)安裝等關(guān)鍵線路的專(zhuān)業(yè)工序銜接環(huán)環(huán)相扣。高峰期項(xiàng)目施工人數(shù)達(dá)3000余人,塔吊25臺(tái),各類(lèi)大小施工車(chē)輛每日進(jìn)出場(chǎng)達(dá)2000余輛,項(xiàng)目還成立專(zhuān)門(mén)的交通疏導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,具體負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)外道路的交通疏導(dǎo)與協(xié)調(diào),安排超長(zhǎng)、超重、超高材料、構(gòu)件、設(shè)備在夜間時(shí)段進(jìn)場(chǎng),使施工生產(chǎn)始終井然有序。

  目前項(xiàng)目累計(jì)完成了16萬(wàn)米鉆孔樁施工,3.7萬(wàn)噸的鋼結(jié)構(gòu)安裝,128塊蓋板全部完成澆筑。據(jù)悉,項(xiàng)目為全球首例在傳統(tǒng)鐵路貨站上蓋智慧物流園,將打造全國(guó)乃至全亞洲單體規(guī)模最大的公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐,著力打造新型物流智慧園區(qū),建設(shè)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的智慧化、智能化物流產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)綜合體。(完)

【編輯:黃強(qiáng)】
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