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人文規(guī)劃看廣州:舊時(shí)船廠將變身未來港灣

http://www.gd.chinanews.com    2022年08月22日 20:17     來源:中新網(wǎng)廣東

  在近日召開的第四屆廣州市規(guī)劃委員會(huì)地區(qū)規(guī)劃專業(yè)委員會(huì)第三次會(huì)議上,《荔灣區(qū)廣船項(xiàng)目(AF0403規(guī)劃管理單元)控制性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)優(yōu)化》獲得通過。方案提出將結(jié)合鶴洞東站,實(shí)現(xiàn)進(jìn)行站、水、城一體化TOD開發(fā),打造全民共享的新一代城市商務(wù)商業(yè)文化綜合社區(qū)。

地塊位置圖(廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖)
地塊位置圖(廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖)

  廣船地區(qū)見證了廣州百年工業(yè)變遷史,此規(guī)劃強(qiáng)調(diào)歷史文化的傳承與延續(xù),打造濱江船廠原址主題公園。新生的水岸空間將依托工業(yè)遺存,將船塢、船臺(tái)遺址嵌入濱江公共空間設(shè)計(jì)中。在保留船塢原有歷史核心要素及主體結(jié)構(gòu)的前提下,將現(xiàn)狀船塢活化利用為船塢博物館,引入水景,重現(xiàn)展示原有造船作業(yè)的歷史圖景。

廣船、廣鋼、廣紙歷史文化要素關(guān)系圖(廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖)
廣船、廣鋼、廣紙歷史文化要素關(guān)系圖(廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖)

  廣州造船廠籌建于20世紀(jì)50年代,是中國八大造船廠中唯一位于華南的一家,其前身可追溯到清朝末期。從1914年譚禮庭籌建的廣東近代最大的民用船舶修造廠——廣南船塢,到1958年成立國營廣州造船廠,再到八十年代完成四次擴(kuò)建,輝煌的百年造船工業(yè)文脈在廣船片區(qū)延綿承載。解放前,廣東地區(qū)尚未有正規(guī)的軍艦制造工廠。五十年代以來,這里完成大批軍艦的生產(chǎn)、修理維護(hù)和現(xiàn)代化改裝,鞏固和提高了南海軍戰(zhàn)斗實(shí)力,對(duì)國家保衛(wèi)南海邊防作出重要貢獻(xiàn)。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖(廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖)
規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖(廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖)

  船廠東面江心島上的車歪炮臺(tái)原名“綏定”,始建于清嘉慶年間,與江對(duì)岸鎮(zhèn)南炮臺(tái)共扼珠江要道,是清末民初廣州城的重要江防屏障和鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)等反侵略斗爭(zhēng)的歷史見證。從車歪炮臺(tái)到廣州造船廠,守城護(hù)國、軍工強(qiáng)國之魂在這片土地上烙下深刻印記。車歪炮臺(tái)現(xiàn)已納入廣州市文物保護(hù)單位,廣州造船廠的船塢、船臺(tái)遺址則被公布為傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑。隨著2017年廣船國際荔灣廠區(qū)啟動(dòng)向南沙廠區(qū)進(jìn)行產(chǎn)能搬遷,位于荔灣的船廠原址片區(qū)從生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)為生活岸線,將成為珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵一環(huán),珍貴的歷史底蘊(yùn)將得以延續(xù)和再現(xiàn)。

  在荔灣區(qū)白鵝潭江畔,廣州造船廠原址靜立江邊。留存的船塢、船臺(tái)的工業(yè)巨構(gòu)銹色閃耀、撼動(dòng)人心,令人遙想百年前引船入江的恢弘景象。在“還江于民”的珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃引導(dǎo)下,廣船地區(qū)將打造新一代城市商務(wù)商業(yè)文化綜合社區(qū),歷史底蘊(yùn)濃厚的老船廠將重?zé)ɑ盍Α?完)



[編輯:黃強(qiáng)]

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