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鐵路貨車(chē)車(chē)輛“教書(shū)匠” “把脈問(wèn)診”有訣竅

http://www.gd.chinanews.com    2021年06月23日 22:58     來(lái)源:中新網(wǎng)廣東
廣州局集團(tuán)有限公司廣州北車(chē)輛段職教科技能培訓(xùn)工作室高級(jí)技師馮燦煬在給職工講述車(chē)輛輪對(duì)檢查器的使用方法 作者 夏文博
廣州局集團(tuán)有限公司廣州北車(chē)輛段職教科技能培訓(xùn)工作室高級(jí)技師馮燦煬在給職工講述車(chē)輛輪對(duì)檢查器的使用方法 作者 夏文博

  中新網(wǎng)廣東新聞6月23日電 題:鐵路貨車(chē)車(chē)輛“教書(shū)匠”“把脈問(wèn)診”有訣竅

  作者 歐陽(yáng)小明 夏文博 郭軍

  檢車(chē)錘在鐵路貨車(chē)車(chē)輛配件的各個(gè)部位輕輕劃過(guò),眼睛像一個(gè)故障掃描儀,再細(xì)微隱蔽的故障也逃不過(guò)他的火眼金睛。每次他給職工培訓(xùn),展示熟練的檢車(chē)手法時(shí),總會(huì)引來(lái)無(wú)數(shù)人的圍觀和陣陣掌聲。

  馮燦煬是廣州局集團(tuán)有限公司廣州北車(chē)輛段職教科技能培訓(xùn)工作室的一名高級(jí)貨車(chē)檢車(chē)員技師,年僅33歲的他是青年職工中公認(rèn)的“大拿”,曾被授予“全路標(biāo)準(zhǔn)化檢車(chē)員”、“廣鐵技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。他工作起來(lái)一絲不茍,宛如一位外科醫(yī)生在給車(chē)輛“把脈問(wèn)診”。

  記者采訪當(dāng)天,馮燦煬正在給該段青年職工培訓(xùn)車(chē)輛輪對(duì)檢查器的使用方法。馮燦煬介紹:“車(chē)輛輪對(duì)檢查器的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器!薄八梢跃_測(cè)量各種型號(hào)的車(chē)輪踏面圓周磨耗、輪緣厚度、踏面擦傷深度和長(zhǎng)度、踏面剝離深度和長(zhǎng)度等車(chē)輪限度!

  據(jù)記者了解,自入路以來(lái),馮燦煬認(rèn)真履行崗位職責(zé),多次參加技術(shù)比武,獲得優(yōu)異成績(jī),從一名現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員成長(zhǎng)為副工長(zhǎng)、工長(zhǎng),在車(chē)間技術(shù)員崗位鍛煉近一年,發(fā)現(xiàn)了重大故障上百余件,處理了幾十起事故隱患。

  由于工作業(yè)績(jī)突出,他被抽調(diào)至該段職教科從事職工技能培訓(xùn)工作。無(wú)論在哪個(gè)崗位,他始終以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研車(chē)輛業(yè)務(wù)知識(shí),并將理論與實(shí)踐相結(jié)合,熟練掌握了貨車(chē)車(chē)輛各部件的構(gòu)造、原理。他還對(duì)各種車(chē)型的故障種類(lèi)進(jìn)行了深入研究。

  在工作中,他漸漸發(fā)現(xiàn),一些青年職工在列車(chē)始發(fā)作業(yè)時(shí),故障發(fā)現(xiàn)率不高,實(shí)際操作掌握的知識(shí)點(diǎn)片面、單一,處理故障動(dòng)手能力不強(qiáng),各流程操作銜接有斷點(diǎn),存在影響列車(chē)正點(diǎn)開(kāi)出的隱患。

  他決心對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)。據(jù)他回憶,那段時(shí)間,他只要一休息就會(huì)泡在練功車(chē)?yán)镢@研檢車(chē)步伐。為了使每一個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,他把一個(gè)動(dòng)作不斷改進(jìn)了上百次,低頭、彎腰上千次,手上磨出了十幾個(gè)血泡,通過(guò)蹲姿、側(cè)臥、仰臥不斷切換,終于摸索出來(lái)了一套始發(fā)作業(yè)“四不敲,五必敲”的檢車(chē)步驟。

  此后,他利用現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員年度輪訓(xùn)的機(jī)會(huì)將該方法進(jìn)行示范,很快得到了該段運(yùn)用部門(mén)的認(rèn)可。此成果在全段進(jìn)行了推廣,使得該段始發(fā)車(chē)作業(yè)質(zhì)量顯著提升。該段青年融媒體工作團(tuán)隊(duì)還將該成果制成視頻教學(xué)課件,被廣鐵集團(tuán)采納,作為始發(fā)車(chē)“一輛”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的重點(diǎn)培訓(xùn)環(huán)節(jié)。

  該段職教科科長(zhǎng)柯煜偉說(shuō):“馮燦煬在短短4年里相繼完成了熱軸調(diào)查處理、調(diào)整車(chē)鉤互鉤差、車(chē)體傾斜的測(cè)量方法等56個(gè)教學(xué)視頻課件,編輯完成了《貨車(chē)檢車(chē)員》、《列檢值班員》等12個(gè)崗位電子題庫(kù),為我段運(yùn)用職教工作做出了重大貢獻(xiàn)!

  提及帶過(guò)的徒弟,馮燦煬眼里滿是自豪,他在段及廣鐵集團(tuán)各級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽中擔(dān)任教練,已培養(yǎng)青工上百名,其中被該段聘任高級(jí)技師2人、技師11人,5人獲得“全路技術(shù)能手、火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)、全路青年崗位能手”等榮譽(yù)。(完)



[編輯:方偉彬]

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