深圳地鐵1號線高新園站試行智能客流監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

http://www.gd.chinanews.com    2021年04月02日 00:43     來源：中新網(wǎng)廣東

中新網(wǎng)廣東新聞4月1日電(鄭小紅 馬熙茹 王夢迪)深圳地鐵1日稱，深圳地鐵近日在高新園站試點上線了智能客流監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可有效提升車站的客流組織效率和突發(fā)事件的響應(yīng)速度，還能指引乘客更快地進站乘車。 　　深圳地鐵1號線高新園站是早晚高峰的常態(tài)化大客流車站。目前，高新園站在出入口、通道、站廳、站廳等公共區(qū)域共增設(shè)了高清攝像頭。這些攝像頭可通過視頻畫面分析實時統(tǒng)計客流數(shù)據(jù)，并在車控室后臺顯示出可視化圖表，相比以往通過閘機進出統(tǒng)計客流的方式更為細化。同時，當客流增加時該系統(tǒng)也能實時提醒客服人員，方便車站及時進行客流疏導。 　　深圳地鐵相關(guān)負責人介紹，該系統(tǒng)還能記錄一年內(nèi)的客流數(shù)據(jù)，幫助車站分析不同時間段、出入口、車站區(qū)域的客流特征，從而不斷優(yōu)化高新園站常態(tài)化客流管控措施，還可對車站內(nèi)發(fā)生的異常事件進行監(jiān)測和自動預(yù)警。 　　除此之外，高新園站還在D出入口加裝了顯示屏，對乘客展現(xiàn)了車站各出入口和通道的實時客流監(jiān)控畫面，當車站進站限流排隊時，乘客可通過出入口顯示屏的信息來靈活選擇進站口，有效降低單一出入口客流壓力。據(jù)悉，深圳地鐵也在推進乘客手機端查詢出入口實時進站時間的功能落地。 　　深圳地鐵相關(guān)負責人說道，根據(jù)高新園站的試點情況，未來該系統(tǒng)還有望在深圳地鐵其他車站推廣試行，為乘客出行帶來更好的體驗，為深圳智慧交通打造“黑科技”新名片。(完)

[編輯：方偉彬]

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