中新網(wǎng)湛江11月23日電　(梁盛 謝曉琳 廖俊霖) 23日5時許，在湛江海事部門的護航下，滿載礦石的40萬噸級船舶“礦石董家口”輪安全靠泊湛江港601泊位，標(biāo)志著湛江港首次實現(xiàn)40萬噸級船舶滿載夜間航行靠泊作業(yè)。

　　據(jù)了解，湛江港是目前華南地區(qū)唯一具備接卸滿載40萬噸級船舶的世界級深水港，于2021年6月3日首次接卸該類型船舶。超大型船舶進(jìn)出港受潮水、氣象等自然條件影響明顯，湛江港近期白天潮水低，40萬噸級船舶無法白天進(jìn)港靠泊作業(yè)，船舶通航效率在一定程度上受到了限制。若船舶不能及時進(jìn)港作業(yè)，延誤船期將產(chǎn)生高額的滯期費，對企業(yè)提高作業(yè)效率、控制成本等造成較大影響。

　　據(jù)悉，“礦石董家口”輪中國香港籍，船長360米，寬65米，載重399794噸。本航次裝載390527噸鐵礦石從巴西開往湛江，抵港吃水22.98米。

　　23日凌晨，湛江霞山海事處派出海巡船協(xié)同湛江通信中心無人機聯(lián)合開展“海+空”現(xiàn)場護航“礦石董家口”輪進(jìn)港，執(zhí)法人員通過VHF、微信等渠道發(fā)布夜航船舶出港動態(tài)、天氣變化等相關(guān)安全信息，提醒航道附近船舶注意避讓，保持安全距離。同時，湛江船舶交通管理中心通過智慧監(jiān)管系統(tǒng)開展遠(yuǎn)程監(jiān)控，設(shè)置專人在崗監(jiān)控船舶夜航情況，實時監(jiān)控船舶動態(tài)并借助VTS、AIS、CCTV等信息化手段對船舶進(jìn)行全程不間斷監(jiān)控。(完)