中新網(wǎng)廣東新聞6月15日電 (記者 王堅)由中鐵一局一公司承建的長深高速公路河惠段改擴建T4標項目12日順利完成了第一階段第一次交通轉換，轉換長度為雙向各9.0公里，合計18.0公里，為全線最長的單次轉換里程。

　　本次交通轉換為第二階段原有高速舊橋拆除重建及更換梁板施工創(chuàng)造了有力條件，為后續(xù)開展大規(guī)模路面結構層施工打下了堅實基礎。

　　長深高速公路改擴建施工采用“邊通車、邊施工”的改擴建模式，需通過交通轉換為舊路施工創(chuàng)造工作面，第一階段交通轉換任務是將車流引導至臨時開放通行的新擴寬道路上。

　　中鐵一局長深高速公路河惠段改擴建T4標負責人劉娟鋒介紹，目前長深高速河惠段改擴建項目路基工程基本完成，正大力推進路面結構層攤鋪，隨著項目部第一階段交通轉換的順利完成，接下來將重點開展舊橋拆除重建及梁板更換施工，保證路面施工關鍵節(jié)點順利銜接，為年底具備通車條件奠定基礎。

　　據(jù)悉，作為廣東省“十四五”規(guī)劃重點工程，長深高速公路河惠段改擴建工程全長約116.6公里，采用八車道高速公路標準改擴建，建成后將從雙向四車道變雙向八車道，對車道分流起到非常良好的作用，有效緩解擁堵，推進深莞惠都市圈與河源等地區(qū)更為高效的連接，并成為拉動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎。(完)