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廣汽集團董事長曾慶洪:長期主義是汽車行業(yè)的大格局戰(zhàn)略
2024年06月14日 12:54
來源:中新網(wǎng)廣東
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廣汽集團董事長曾慶洪6日應邀參加2024中國汽車重慶論壇。圖為論壇現(xiàn)場。廣汽集團 供圖
廣汽集團董事長曾慶洪6日應邀參加2024中國汽車重慶論壇。圖為論壇現(xiàn)場。廣汽集團 供圖

  中新網(wǎng)廣東新聞6月13日電(記者 王華)廣汽集團董事長曾慶洪12日回應此前演講議題時稱,長期主義是汽車行業(yè)的大格局戰(zhàn)略,要向百年企業(yè)卷、向生態(tài)共贏卷。

  廣汽集團董事長曾慶洪6日應邀參加2024中國汽車重慶論壇,并發(fā)表《堅持長期主義,堅守使命初心,共創(chuàng)中國汽車新未來》的主旨演講。

  曾慶洪12日在穗表示,卷價格是最簡單的卷法,且易導致極端情況,可持續(xù)的卷應該是卷技術突破、卷行業(yè)共贏、卷百年企業(yè)(社會責任等),“發(fā)展目標要放在實現(xiàn)長期的經(jīng)濟效益上的,不是在為眼前利益爭搶。通過降價換銷量,只能粉飾眼前的數(shù)據(jù),車企要發(fā)展不能只顧著打價格戰(zhàn),企業(yè)、員工、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)應協(xié)同合作,發(fā)展共贏。”

  曾慶洪認為,卷技術會促進行業(yè)整體發(fā)展;卷質(zhì)量是對消費者負責,讓消費者購買的車輛物有所值;卷社會貢獻是企業(yè)應盡的責任,納稅與創(chuàng)造就業(yè)崗位,經(jīng)濟才能發(fā)展;一味地讓利卷價格,則會逼迫企業(yè)降本,直接拉低產(chǎn)品本身的質(zhì)量與價值。

  數(shù)據(jù)顯示,2023年中國純電汽車銷量占汽車總銷量約22%。曾慶洪建議,從能源安全出發(fā),提議在純電汽車市場占有率達50%時,考慮建立油電同權的公平競爭環(huán)境,均衡新能源與燃油車發(fā)展節(jié)奏,具體措施包括在政府采購、汽車牌照、購車限制、消費補貼等各方面,研究支持新能源車和HEV節(jié)能車等多能源方式并行發(fā)展。

  據(jù)悉,廣汽集團此前已發(fā)布“NEXT”計劃,堅持“EV+ICV”(電動化+智能化)“XEV+ICV”(混動化+智能化)雙輪驅(qū)動路線,并將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐。(完)

【編輯:方偉彬】
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