中新網(wǎng)廣東新聞4月25日電 (記者 郭軍)同濟大學2000噸級海洋科考教學保障船25日在廣州開工建造。該船建成后將成為中國東海海域乃至中國科考調(diào)查與工程保障能力首屈一指的海洋級綜合科考平臺。該船計劃今年年底下水，明年5月交船。

　　據(jù)介紹，該船是一艘擁有夢幻外觀的智能型科學考察船，船長82米，船寬15米，型深6.9米，設(shè)計吃水4米，由中國船舶集團旗下黃埔文沖公司建造，中國艦船研究設(shè)計中心設(shè)計。除具有全球無限航區(qū)航行(冰區(qū)除外)、全天候作業(yè)能力外，該船多項性能達到世界領(lǐng)先水平。

　　該船搭載作業(yè)型ROV(水下遙控機器人)及多臺集裝箱式船載實驗室，適應多樣性科考任務；采用先進設(shè)計理念和信息技術(shù)，具有開闊水域自主航行、輔助靠離泊、遠程遙控、船舶能效監(jiān)測和故障診斷等智能船舶功能；采用國產(chǎn)化吊艙和柴油發(fā)電機/電池的混合動力系統(tǒng)，更加節(jié)能環(huán)保。

　　據(jù)同濟大學副校長石振明介紹，為進一步建設(shè)國際一流海洋學科，提升國家海洋科考能力，同時針對中國2000噸級、經(jīng)濟適用、綠色智能的科考船相對稀缺的現(xiàn)狀，同濟大學決定立項建造海洋科考教學保障船。這條船集海洋地質(zhì)、海洋化學、海洋生物、海洋物理、海底設(shè)備布設(shè)回收、海洋工程地質(zhì)等科考和調(diào)查功能于一體，綜合科考能力很強，并且運行成本相對較低。

　　中國科學院院士、同濟大學海洋與地球科學學院院長翦知湣介紹，該船建成后將用于學校海洋學科及其他單位的科學考察航次以及學生海上實習等需求，以獲取海洋變化第一手資料，保障海洋科研成本產(chǎn)出，為海洋科學研究和涉海專業(yè)人才培養(yǎng)提供堅實保障。(完)