中新網(wǎng)廣東新聞4月18日電 (記者 王堅(jiān))中鐵一局一公司承建的長(zhǎng)深高速公路擴(kuò)建T4標(biāo)段項(xiàng)目控制性工程——楊村互通A匝道橋鋼箱梁近日完成架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)施工創(chuàng)造了工作面，并為第一階段交通導(dǎo)改奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)深高速擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，長(zhǎng)深高速原為雙向兩車(chē)道，改擴(kuò)建后為雙向四車(chē)道。建成通車(chē)后，將有效提升發(fā)揮高速公路網(wǎng)的整體效益，有效改善區(qū)域交通條件，對(duì)促進(jìn)江西、河源、惠州等地經(jīng)濟(jì)的合作與發(fā)展具有重要意義。

　　同時(shí)，長(zhǎng)深高速擴(kuò)建項(xiàng)目建成后可加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)的聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通無(wú)縫連接具有重要作用。

　　據(jù)介紹，中鐵一局長(zhǎng)深擴(kuò)建T4標(biāo)段路線全長(zhǎng)17.1公里，連接河源、惠州兩地，上跨G205國(guó)道和京九高鐵，本次施工的楊村互通A匝道橋是項(xiàng)目的控制性工程，該橋全長(zhǎng)371.08米，因該橋跨越原有高速路段，日常車(chē)流量大，施工風(fēng)險(xiǎn)高，給項(xiàng)目施工、安全管控帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。

　　中鐵一局項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)綜合考量各方面因素后，項(xiàng)目部擬定利用封閉現(xiàn)有高速拆除原橫茜天橋、張屋壩天橋兩座車(chē)行天橋及新建兩座天橋梁體架設(shè)的天窗時(shí)間，一舉完成楊村互通A匝道橋鋼箱梁架設(shè)，打通現(xiàn)場(chǎng)梗阻。經(jīng)過(guò)一系列緊張高效的施工，中鐵一局長(zhǎng)深擴(kuò)建T4標(biāo)項(xiàng)目部完成了此次施工各項(xiàng)任務(wù)。(完)