中新網(wǎng)廣東新聞4月15日電 (郭軍 陳奕武 劉勝昊)4月14日19時(shí)，隨著一聲火車鳴笛，一列滿載著建筑棄土的貨運(yùn)班列緩緩從廣東省茂名市信宜鐵路貨場(chǎng)發(fā)出，經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)茂名東鐵路貨場(chǎng)。這是廣鐵集團(tuán)與茂名市政府?dāng)y手打造的服務(wù)綠色建造的首趟區(qū)縣間公鐵聯(lián)運(yùn)班列，開辟了公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)區(qū)縣經(jīng)濟(jì)圈綠色發(fā)展的新通道、新模式。

　　信宜市位于茂名市北部，境內(nèi)多是山地，在推進(jìn)城市發(fā)展中，當(dāng)?shù)亟ㄖ�棄土外排一直是個(gè)老大難。茂名市茂南區(qū)和濱海新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模較大，道路施工等重大項(xiàng)目土方回填量極大，區(qū)域內(nèi)預(yù)計(jì)土方回填需求量超過1億噸。

　　“在推進(jìn)信宜火車站周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)開發(fā)中，為了保護(hù)生態(tài)不因經(jīng)濟(jì)開發(fā)受影響、遭破壞，我們要把建筑和施工中的棄土外排處理。在茂名市政府的統(tǒng)籌下，我們積極與廣州鐵路物流中心溝通協(xié)調(diào)，探索利用信宜至茂名東站公鐵聯(lián)運(yùn)方式，讓棄土為變廢為寶�！毙乓耸型恋貎�(chǔ)備中心主任范惠凱表示。

　　據(jù)悉，信宜鐵路貨場(chǎng)于2021年7月停辦了貨運(yùn)業(yè)務(wù)。廣州鐵路物流中心與地方政府、物流企業(yè)組成工作專班解決系列突出問題，重啟貨場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　該趟公鐵聯(lián)運(yùn)班列初期每天開行一列，按照34輛編組開行；按照推進(jìn)計(jì)劃，4月18日后將按照每天2列組織，4月底力爭按照2天5列組織。下一步，鐵路部門將會(huì)同地方政府，以及第三方物流企業(yè)廣東粵鐵物流有限公司共同對(duì)信宜貨場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)列車編組達(dá)到40輛/列，常態(tài)實(shí)現(xiàn)每天開行3列，實(shí)現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵貨運(yùn)增量200萬噸/年。(完)