中新網(wǎng)廣東新聞3月27日電 (郭軍 韓曉露)近日，位于廣州市天河金融城北的中建三局嶺南數(shù)字創(chuàng)意中心項目迎來塔樓區(qū)域地下室封頂節(jié)點。該項目屬于粵深港科技創(chuàng)新走廊的核心節(jié)點，區(qū)域優(yōu)勢明顯，建成后將作為廣州市文化建筑新地標。

　　被稱為“空中指揮官”的塔吊司機們往往需要在離地60米的高空中作業(yè)8小時，傳統(tǒng)塔機高空作業(yè)存在操控環(huán)境差、風險高、工效低等問題，為解決這一難題，項目應用“基于5G的塔機智能遠程控制技術”，通過搭建遠程操控平臺實現(xiàn)塔機司機的作業(yè)環(huán)境從高空駕駛艙轉變?yōu)槭覂?nèi)作業(yè)，解決了改善了操作人員工作環(huán)境、提升了塔機安全性能。

　　不遠處，項目技術總工羅少攀通過手機APP遠程“一鍵開關”，深基坑上方緩緩拉起一層綠色“保護衣”，與此同時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)域PM2.5指數(shù)下降40%，PM10指數(shù)下降80%，工地噪音由44分貝下降到34分貝。作為華南區(qū)域最大智能化防塵天幕系統(tǒng)，該天幕展開東西向最大跨度170米，南北向最寬處107米，極大解決了傳統(tǒng)施工時揚塵污染、裸土暴露、高溫無法作業(yè)，安全文明形象差等一系列問題，實現(xiàn)“無痛“施工”。

　　羅少攀介紹稱，當前，建筑行業(yè)探索出較為成熟的“智能建造”體系，即是重點圍繞標準化設計、工業(yè)化生產(chǎn)、數(shù)字化建造、智慧化運維、產(chǎn)業(yè)化互聯(lián)等多方面推進，提高建造過程的智能化管理水平，減少對人的依賴，同時提高效率、降低消耗、提升工程品質(zhì)，實現(xiàn)項目管理數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，最終引領項目由傳統(tǒng)粗放式管理向精細化管理升級，實現(xiàn)降本增效。(完)